PP ignifugo

I ritardanti di fiamma in PP sono ampiamente utilizzati in settori quali quello automobilistico, dell'elettronica e dei materiali da costruzione e il miglioramento delle loro prestazioni ignifughe è diventato un requisito fondamentale affinché i prodotti possano superare le barriere del mercato internazionale. I ritardanti di fiamma tradizionali presentano punti critici quali scarsa compatibilità con il PP, significativa perdita di proprietà meccaniche e conformità insufficiente. I ritardanti di fiamma in polipropilene da noi sviluppati coprono tre categorie: a base di alogeni, senza alogeni e masterbatch. Attraverso modifiche mirate e ottimizzazione sinergica del sistema, raggiungiamo il triplice obiettivo di "efficienza ignifuga, prestazioni non distruttive e conformità globale", soddisfacendo pienamente le esigenze di lavorazione e applicazione di vari substrati come PP omopolimero, PP copolimero e PP ad alto impatto, aiutando i prodotti dei nostri clienti a conquistare il mercato globale di fascia alta.

Punti di forza fondamentali

1. Copertura della formula a doppia serie per soddisfare le diverse esigenze di ritardanti di fiamma

Tipo di prodotto Componenti principali Grado ignifugo (1,6 mm PP) Vantaggi principali Scenari applicabili

DBDPE ad alta efficienza a base alogenata+triossido di antimonio UL 94 V-0 con bassa aggiunta (15% -20%), elevata efficienza ritardante di fiamma, buon mantenimento delle prestazioni meccaniche, guscio elettronico, interni automobilistici

Effetto sinergico azoto fosforo ecologico senza alogeni+nano idrossido di magnesio UL 94 V-0 zero alogeni a bassa emissione di fumi, nessun rilascio di gas tossico, conforme alla certificazione ecologica per tubi da costruzione, prodotti a contatto con alimenti

Contenuto di ingredienti ritardanti di fiamma masterbatch ad alta concentrazione 60% -80% UL 94 V-0 alimentazione senza polvere, dispersione uniforme, elevata efficienza di lavorazione, produzione su larga scala di prodotti in PP

2. Modifica dell'interfaccia direzionale, massima compatibilità con il substrato PP

-La versione alogenata adotta la tecnologia di rivestimento ad innesto PP-g-MAH per costruire uno strato di affinità sulla superficie delle particelle ritardanti di fiamma che corrisponde alla catena molecolare del PP. La compatibilità dell'interfaccia è migliorata del 60%, risolvendo completamente il problema dei punti bianchi e delle irregolarità causati dalla dispersione non uniforme del prodotto. La levigatezza della superficie può raggiungere il livello dello specchio.

-Il modello privo di alogeni è dotato di un processo di modifica a doppio strato dell'agente di accoppiamento silano, con una dimensione media delle particelle controllata con precisione a 2,0-2,5 μ m. È strettamente legato alla matrice PP senza la necessità di ulteriori disperdenti e può essere lavorato direttamente mediante fusione. Il ciclo di pulizia dell'apparecchiatura viene prolungato di 2 volte.

-Il masterbatch adotta una resina portante omologa in PP, con una dimensione delle particelle di 2-3 mm, coerente con la forma della resina PP. L'alimentazione automatizzata della linea di produzione non presenta ponti o polvere e la precisione della misurazione è migliorata fino a ± 0,2%.

3. Bassa aggiunta, elevato ritardo di fiamma e perdita minima di proprietà meccaniche

-I prodotti a base di alogeni richiedono solo il 15% -20% di aggiunta per soddisfare gli standard ignifughi UL 94 V-0, con un indice limite di ossigeno (LOI) ≥ 34%, un tasso di ritenzione della resistenza alla trazione ≥ 95% e un tasso di ritenzione della resistenza all'impatto con intaglio ≥ 92%, bilanciando perfettamente ritardanza di fiamma e tenacità.

-Aggiungendo il 25% -30% di prodotti privi di alogeni è possibile ottenere un ritardo di fiamma V-0, LOI≥33%, tasso di assorbimento d'acqua ≤ 0,5%, eccellente resistenza agli agenti atmosferici. Dopo 1000 ore di test di invecchiamento della lampada allo xeno, il tasso di ritenzione del ritardo di fiamma e delle proprietà meccaniche è ≥ 90%.

-La finestra della temperatura di lavorazione dell'intera serie di prodotti è 180-240 ℃, che corrisponde esattamente alla temperatura di lavorazione di vari substrati in PP. La lavorazione ad alta temperatura non presenta decomposizione, ingiallimento o rilascio di gas, evitando bolle del prodotto e difetti di deformazione.

Scenari applicativi

Componenti in PP nell'industria automobilistica

-Applicazione: telaio del paraurti, cruscotto, involucro della batteria, guaina del cablaggio ad alta tensione

-Formula consigliata: PP ad alto impatto 78%+Versione efficiente alogena 20%+Antiossidante 2%

-Vantaggi: Il basso contenuto di additivi garantisce un design leggero, resistenza all'impatto con intaglio ≥ 6,0 kJ/m², soddisfa gli standard FMVSS 302 sui ritardanti di fiamma per interni automobilistici, le emissioni di COV soddisfano gli standard

Guscio in PP elettronico ed elettrico

-Applicazione: involucro della stazione base 5G, involucro del router, alimentatore, scatola di giunzione

-Formula consigliata: 80% PP omopolimero+20% versione alogenata ad alta efficienza

-Vantaggi: la superficie del prodotto è liscia e senza tracce, le prestazioni ignifughe sono stabili fino al livello UL 94 V-0 e la resistenza alla temperatura è adatta per il funzionamento a lungo termine dei dispositivi elettronici

Materiali da costruzione Tubi/lastre in PP

-Applicazione: tubo di alimentazione dell'acqua in PP-R, condotto di ventilazione ignifugo, cassaforma per edifici

-Formula consigliata: 70% PP omopolimero+30% versione ecologica senza alogeni

-Vantaggi: la protezione ambientale senza alogeni soddisfa i requisiti di livello B1 dei regolamenti edilizi UE CPR, è resistente alla corrosione acida e alcalina e ha un basso tasso di assorbimento d'acqua per garantire stabilità a lungo termine durante l'uso

Se stai cercando ritardanti di fiamma in PP, Taixing sarà il tuo miglior partner e offriremo la collaborazione al prezzo più basso!